
兰博基尼首席执行官斯特凡·温克尔曼(Stefan Winkelman)在《新闻》(Stefan Winkelman)今天在接受《外国媒体汽车》采访时说,这是在新闻的7月7日之家中,乌鲁斯将继续在新一代模型中维持插电式混合动力,纯电动版将在1930年代中期推迟。温克尔曼(Winkleman)将这一决定归咎于不断变化的法规,不确定性也可能影响兰博基尼(Lamborghini)的第一辆电子汽车。根据房屋的说法,这辆车是基于Lanzador Concept Car建造的,最初定于2029年发行。作为兰博基尼畅销书,乌鲁斯目前仅在插电式混合动力版中提供。最初计划在2030年内采用新一代的纯电动型号泵送。但是,温克曼在一次采访中证实,新一代的乌鲁斯(Urus)继续以SE插件混合动力版的形式恢复。 “我们希望新一代模型将仍然是插电式混合动力车,这是我们和我们的客户关心的东西他希望这辆车将于2029年推出,因为预计电动版将于2035年发行。此后,欧洲市场上的所有新车都应实现零排放。当被问及乌鲁斯的电动版本是否可以在2035年推出,并与下一代的播放量相同时,我们已经出售了这一时间,我们已经决定了,我们已经决定了,我们已经决定了,我们已经决定了,我们已经决定了,我们已经决定了,我们已经出售了,我们已经出售了,我们已经出售了,我们已经出售了,我们已经出售了,我们已经出售了,我们已经出售了,我们已经出售了,我们已经出售了,我们已经出售了,我们已经出售了,我们已经出售了。 acceptance, relevant regulations and construction of infrastructure over the next few years." According to him, the next generation of Porsche Cayenne is a major facelift of the current model, aT The new generation of Urus is a completely new design model. He once again said that the Lanzador production version is expected to launch by 2030, but if postponed it will be decided in advance next year. Lanzador's launch is currently scheduled for 2029, which is a year晚于原始计划。每年CED,使汽车生命周期变短,这也使我们的工作变得困难。”